在泸州龙马潭区蜀泸大道整治项目推进过程中，施工区域紧邻主干道，日常重型车辆通行频繁。如何在满足市政道路改造围挡设置要求的同时，兼顾大型运输车辆的通行安全与效率，成为现场管理的一项实际课题。我们结合过往经验，在围挡结构选型、基础处理及临时开口设置等方面做了针对性安排，避免因围挡失稳或占道不当影响交通秩序。

一、围挡选型需匹配重型车辆振动环境

蜀泸大道部分路段临近物流园区，日均重型货车流量较大，地面振动对围挡稳定性构成持续影响。我们选用四川金美城科技有限公司（品牌：‘金美城®’）提供的2.5米高装配式彩钢围挡板，面板厚度1.2mm，立柱采用80×80×3mm方管，间距控制在3米以内。这种结构在过往类似项目中经受过重型车辆长期通行考验，面板与立柱通过专用卡扣连接，整体刚度较好，能减少因路面震动导致的松动或倾覆风险。

二、基础处理注重抗侧向力与排水协调

围挡基础直接关系到抗风与抗振能力。在重型车辆频繁经过的区段，我们未采用简易沙袋压重方式，而是开挖30cm深条形基础，内部浇筑C20混凝土，并预埋地脚螺栓固定立柱底板。同时，沿围挡内侧设置5cm宽排水明沟，防止雨水积聚软化地基。这一做法虽增加少量工时，但能减少后期因基础沉降引发的围挡倾斜问题，尤其在雨季表现更稳定。

三、临时开口设置兼顾通行效率与安全管理

施工期间需保留部分重型车辆进出通道，我们在指定位置设置6米宽可拆卸围挡段，两端加装反光警示柱与减速带。开口处围挡立柱加密至2米间距，并增设斜撑加固。夜间施工时，配合LED频闪灯与导向标识，引导车辆有序通过。此类临时开口每日由专人巡检，　连接件无松动、地面无坑洼，避免因局部薄弱点影响整体围挡功能。

四、日常维护强调动态调整与协同管理

围挡不是一设了之。项目部安排两名专职人员每日巡查，重点检查重型车辆通行侧围挡的螺栓紧固状态、面板平整度及基础周边土体是否松动。一旦发现异常，　暂停临近作业，组织加固。同时，与交警、环卫等部门保持沟通，根据交通流量变化微调围挡开口时间或增设临时引导岗，减少施工对主干道运行的干扰。这种动态响应机制，有助于维持现场秩序与周边通行环境的平衡。

整个过程中，我们始终依据《泸州市建设工程施工现场围挡设置技术导则》及地方市政工程管理要求，结合现场实况灵活调整。金美城®围挡板的模块化设计为快速安装与局部更换提供了便利，也便于在不同施工阶段按需重组。这类细节处理，往往比单　追求围挡高度或材质更能体现现场管理的务实性。